Championnat IMOCA OCEAN MASTERS

Paul Meilhat, en flotte

Soucieuse de se développer à l’international, la Classe IMOCA a décidé de travailler en partenariat avec la société OSM de Sir Keith Mills pour construire un circuit sur quatre ans avec les points d’orgue que sont les deux tours du monde en IMOCA, le Vendée Globe en solitaire et la Barcelona World race en double. Chacune de ces courses est amenée à clôturer un Championnat bisannuel.

Les épreuves du championnat pour les années 2015-2016, les épreuves seront :
– La Rolex Fastnet – août 2015 (en double)
– La Transat Jacques Vabre – octobre 2015 (en double)
– La Transat B to B – décembre 2015 (en solitaire)
– The Transat bakery – mai 2016
– La Transat New-York – Vendée (Les Sables d’Olonne) – juin 2016 (en solitaire)
– Le Vendée Globe – novembre 2016 (en solitaire)

Comment sont classés les coureurs ?
Chaque épreuve, selon sa durée et sa difficulté est affectée d’un coefficient. Le nombre de points attribués est fonction du nombre de concurrents inscrits.
Par exemple si un concurrent termine 1er d’une course avec 14 concurrents, affectée du coefficient 4, il récolte 4*15 = 60 points. Le dernier reçoit 4*1 = 1 point. Un concurrent qui ne participe pas à une course ne reçoit aucun point.
Le total des points cumulés à l’issue des deux ans couronne le Champion du Monde IMOCA Ocean Masters.

Jean Le Cam, Champion du Monde 2015
Grâce à ses victoires dans la Transat Jacques Vabre 2013 (aux côtés de Vincent Riou) et dans la Barcelona World Race 2015, Jean Le Cam devient le premier Champion du Monde IMOCA Ocean Masters. Aujourd’hui, les compteurs sont remis à zéro pour un nouveau championnat.

Pourquoi cette formule ?
L’intérêt de ce championnat est double. Il propose une lisibilité sur deux ans avec, à chaque classement, un tour du monde. Il met en valeur l’internationalisation de la Classe avec l’intégration progressive d’épreuves comme La Rolex Fastnet Race ou la Barcelona World Race.

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